工业油水分离器广泛应用于工业领域，为企业解决了油水污染问题。那么工业油水分离器的分离步骤是怎么样的？

　　一步是清除浮油。重力分离利用油和水的密度差以及油和水的不相容性进行分离。与水分离的油滴粒径越大，越容易与水分离；油滴越小，越难分离。

　　第二步，进行固液分离，去除液体中大于5m的固体颗粒。因为固体颗粒上的水包油是不能被打破的。当我们使用高精度过滤器分离固体颗粒时，我们发现它也具有破乳和聚结的作用。

　　第三步，破乳聚结，将水包乳化油通过亲油疏水的3-5 m细纤维过滤层切割。破乳后，小油滴迅速接近纤维或附着在纤维上的油滴，因为过滤是由内向外，由密到稀的扩散，小油滴与聚结材料碰撞，在聚结材料表面的吸附逐渐增加。当吸附力小于水流的牵引力时，这些聚结的油滴从聚结材料上脱落。液体压力从纤维表面释放液滴，与下一层间隙较大的纤维的粘附力增加得更多。这样的深度扩散多次形成了较大的油滴。初步实现了合并。当油层较厚时，油水分离器发出信号，打开放油阀放油。含有少量油的水向下游流动。

　　第四步是进一步聚结(粗化)。我们使用多个亲脂性细管，含有小油滴的油水混合物从细管下端向上运动。液体在管内运动时，小油滴碰撞形成大油滴，当油滴附着在亲脂性管壁上缓慢运动时，也形成大油滴。当它们迅速上升到上部小孔流出时，由于比重差，水向下流动，油向上提取。在这里，可以清楚地看到油水分离器油层、水层和油水混合层。

第五步是更精细的破乳和聚结。亲油疏水纤维层要厚，成分要内密外疏，以达到精细破乳聚结的目的。这里的流量甚至更低，总有效油含量可以从5000ppm达到1-2pm。过滤比可达2000。

　　影响油水分离器-油水分离的因素有哪些？

　　流速：流速是油水分离的重要参数。流速越快，治疗效果越差。油水分离的共同特点是在低流速下工作。由亲脂性和疏水性3-5 m细纤维制成的固液分离滤芯。流速(通过滤料表面的速度)仅为0.03—0.05米/分钟，效果非常好。在这种情况下，它不仅起到固液分离的作用，还会产生破乳和聚结。而且分离出来的油也很干净。水中悬浮物堵塞滤芯，流道变小，用于固液分离的滤芯堵塞，降低了油滴与聚结物的碰撞几率，影响油水分离器效果。因此，用于油水分离器的初级预过滤器被添加在过滤元件的前面，仅用于分离固体颗粒。用于油水分离器的预过滤器的流速可以是0.2-0.3m/min。

　　温度：同一过滤器对不同液体的分离效果不同。河南(高温)过滤效果很好，东北(低温)就不行了。柴油和水可以在2下分离，而食用油和水必须在16以上才能分离。当含油废水温度升至70 ~ 75时，油的粘度发生变化，即油水密度差较小，破坏了乳状液的稳定性，达到破乳的效果。

　　PH值：PH9时，油水分离困难。当PH值变成酸性时，很容易分离。有些公司通过添加化学药品将液体酸化至PH2，油水分离后恢复至中性。

　　材料：破乳聚结过程中应使用细的亲脂性纤维。纤维太细就没有支撑力，太粗就不会破乳小液滴。亲脂性纤维材料可以粘附并凝聚刚刚切割成奶泡的油滴。在分离步骤中，使用超亲水纤维材料，超亲水纤维形成牢固的水膜。当细小的油颗粒随水流而来时，坚固的水膜阻止油滴通过，从而达到分离效果。副作用是增加了系统的阻力。

 油水分离是一个非常复杂的过程，多年来一直受到人们的关注。油水分离器过滤、破乳、聚结、吸附和分离等过程都起着不同的作用，其他膜技术如微滤、超滤或纳滤也用于油水分离。